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　　1 泄漏油管的位置或油箱的油液高度应高于马达壳体的水平位置，以防止马达壳体内的油液排空。 　　2泄漏油管路及接头的孔径一般直径应大于12，并必须直接与油箱连通，不允许与主回油路连通（若需过滤应单独用粗过滤器），使壳体内压力不超过0.5MPa

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　　1 泄漏油管的位置或油箱的油液高度应高于马达壳体的水平位置，以防止马达壳体内的油液排空。 　　2泄漏油管路及接头的孔径一般直径应大于12，并必须直接与油箱连通，不允许与主回油路连通（若需过滤应单独用粗过滤器），使壳体内压力不超过0.5MPa

　　1 泄漏油管的位置或油箱的油液高度应高于马达壳体的水平位置，以防止马达壳体内的油液排空。 　　2泄漏油管路及接头的孔径一般直径应大于12，并必须直接与油箱连通，不允许与主回油路连通（若需过滤应单独用粗过滤器），使壳体内压力不超过0.5MPa

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